白癜风口服什么药品 https://m.39.net/pf/a_4784935.html贵州地处中国西南区域，山多平地少，自然条件比较艰难，由于交通网络不发达，在一些偏远地区，人们日常比较困难。贵州“十四五”规划期间计划综合交通建设总投资规模约亿元，其中，铁路亿元，公路亿元，水运50亿元，民航机场亿元，城市轨道交通亿元。“十四五”期末，全省高速公路里程达有望达公里以上，将极大改善当地百姓出行问题。
六枝至安龙高速公路，简称六安高速，是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分，项目起于六枝特区城区南侧的同云村，经关岭、花江、北盘江、者相、贞丰、笃山、钱相、普坪，止于安龙县城西南侧的木咱镇，接已建成的汕头至昆明高速公路板坝至江底段，设置T型枢纽互通立交实现交通流转换，全长约.1公里。主线采用双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。同步建设互通式连接线26.03公里，建设工期42个月，项目估算总投资.06亿元，预计年底建成通车。
进入年下半年以来，在项目一线建设者共同努力下，项目建设取得一系列喜人进展：
9月2日，六安3标华竹山隧道左洞顺利贯通，项目建设取得阶段性胜利。华竹山隧道左洞全长米，为分离式小净距中隧道，采用单向掘进施工。
9月11日下午3点，六安9标板磨大桥首片40米T梁成功架设，为六安9标铆足干劲、力争上游，大干特干冲刺完工目标按下了“加速键”。六安9标项目共有桥梁9座，共需架设T梁片。此次首片40米T梁在板磨大桥成功架设，为全线T梁架设积累了经验，标志着项目全面进入换档提速阶段，整体施工向工程完结迈出了坚实的一步。
近日，经过5小时接续奋战，随着最后一方混凝土浇筑完成，由贵州桥梁集团承建的六安高速8标花江峡谷大桥安龙岸引桥15#主墩顺利封顶，标志着六安8标项目建设迈入了新阶段。花江峡谷大桥，全长米，是六安高速公路的主要控制性工程，主桥为跨径米的钢桁梁悬索桥，桥面距水面m，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥。截至八月底，贵州桥梁集团六安8标花江峡谷大桥安龙岸6#主塔塔柱浇筑完成米。预计在明年3月之前完成封顶。
安龙岸6#主塔
本项目建成开通后，将有助于带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游资源开发。对于带动当地百姓巩固脱贫致富有积极作用，增强百姓对幸福生活的获得感和体验感。小伙伴们，欢迎你
