进入冬季，受天气和地势影响，高速公路部分路段易出现雪雾凝冻天气。兴义市情况如何，易凝冻天气抗凝保畅如何进行，对此，记者走进兴义高速。测试撒盐机12月15日晚上，沪昆高速普安段高兴大桥凝冻观测点气温为-1℃，波形护栏已开始结冰，沪昆高速黔西南段一路三方决定对普安段桥梁进行预防性撒盐。16日，记者探访兴义高速路段及分管部门了解到，目前兴义情况较好，但以24小时监控的形式严防严控，同时抗凝保畅的物资也准备充足。储备的融雪剂在兴义高速公路管理处兴义路政执法大队的带领下，记者来到乌沙抗凝冻观测点K+位置，记者看到此时的温度监测为5度，工作人员介绍，这个温度还属于安全范围，跌至1度时，就会重点监测，而这样的观测点每隔一段位置就有一个。随后，记者走进G78汕昆高速（贵州境、板江段）养护工程BJBY标段可以看到，融雪剂已经准备好库存，撒盐机等也已经调试好。清点融雪剂及其他抗凝冻物资对此，该段养护工程项目经理部负责人马罗告诉记者，整个兴义市境内的高速共设置了25个观测点，这些观测点都属于历年来的易凝冻位置。“兴义的高速公路上，历年来最早凝冻的位置多在兴义往云南方向的乌沙隧道口，以及万屯互通两个位置。”观测点时刻观察气温状况马罗说，今年监测下来，兴义市还未出现凝冻位置，但依旧24小时监测。此外，马罗介绍，抗凝保畅的物资也清点准备清楚，其中兴义市储备有75吨融雪剂，应急人员20人，车辆7台以及撒盐机2台。“在安龙县还储备有25吨融雪剂。”马罗说，这些都按照最大储备量安排。“一旦温度有低于零度的情况，我们将随时汇报，与一路三方进行协商，看是否启用预防性撒盐。” 对此，兴义高速公路管理处处长王锐表示，抗凝保畅期间，路政部门会通过LED显示屏、广播等方式，做好路况提示，广大车主在高速路上行驶时，一定要及时观察了解路况信息，做到谨慎驾驶，文明安全出行。见习记者张秀云贵州日报天眼新闻记者祝庆庆编辑帅宗林编审李中迪罗玮
