安龙县论坛
兴公路管理局安龙幺塘超限运输检测站
通过开启“肩并肩”路警联合治超模式
国道线超限超载率迅速下降
公路行车安全系数得到大幅提升
交警与路政人员共同研究治超工作
年3月,南盘江大桥主桥拆除重建工程通过交工验收。年,为保护道路交通和桥梁安全,在贵州省公路局的大力支持下,投资余万元,兴义公路管理局启动幺塘超限运输检测站基础设施改造工作,新建服务用房,并对原办公楼、宿舍楼、检测设备进行改造,新增违法抓拍和车牌自动识别系统,完善室外配套设施和绿化。
路政交警联合治理超限运输完善检测站基础设施后,兴义公路管理局又积极向黔西南州治超办争取支持,在黔西南州治超办的积极协助下,检测站启动工作得黔西南州交警支队的大力支持,并同意从安龙县交警大队选派12名交警进驻超限检测站,与公路部门路政人员分工协作,以途径国道线的货车为重点,开展24小时路警联合治超,交警人员执行行政处罚,路政人员现场检测,监督卸载。至1月2日正式启动“肩并肩”路警联合执法以来,仅6天时间,幺塘超限检测站就检测货车4.3万辆,联合查处超限超载车辆26辆,卸载60.1吨,国道线超限超载率下降至0.01%。
省公路局*委委员、副局长丁昭平到幺塘超限检测站指导治超工作
安龙县综合行政执法局临时负责人胡明康说:“安龙县交通运输行业繁荣昌盛,四轴、六轴货车随随便便一拉就是上百吨,仅靠以前路政部门的‘单打独斗”,很难达到治超效果,但有交警的介入就不同了,既罚款又扣分,谁都怕,应该说,从全省治超情况来看,幺塘超限运输检测站的这种驻站式路警联合执法模式是最有效的方式,值得大力的推广运用……”
来源:兴义公路管理局
作者:雷文兴张迎锋
胡奎
编辑:夏菁李霞
编审:王晨娟
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇