有好消息！
好消息！
重大好消息！
未来几年，贵州又将新增32条高速公路！
10月17日，贵州省交通运输厅正式明确
贵州高速公路“加密计划”，
将新增32条高速公路，
并从今年起陆续开工，
在年前全部建成通车。
棒呆！32条！
以后我们贵州人民出行、回家都更方便啦！
快来看看都有哪些吧~
这32条高速主要是从加密黔中路网、
完善省际出口、提升通道能力、强化市州辐射、
提升过境效率、加强路网衔接等六个方面考虑，
建设总里程合计公里。
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加密黔中路网的高速公路3条：贵阳外环高速公路羊昌至长顺段（西环）、贵阳外环高速公路（东环）、惠水至平塘。
完善省际出口的省际高速公路出口共11个：务川至彭水（黔渝界）、印江至秀山（黔渝界）、天柱至会同（黔湘界）、荔波至河池（黔桂界）、兴义经西林（黔桂界）至文山、威宁至会泽（黔滇界）、六盘水经赫章至镇雄（黔滇界）、修文经金沙至古蔺（黔川界）、天柱至大龙（黔湘界）、贞丰经册亨至田林（黔桂界），另外还有一个是在通道扩容中增加的省际出口。
强化市州辐射的高速公路2条：遵义至余庆、雷山至榕江。
提升通道能力的高速公路通道进行扩容改造项目2条：贵阳至大龙（黔湘界）高速公路、普定至盘县（黔滇界）高速公路。
提升过境效率的高速公路过境环线2条：凯里环线、铜仁环线。
加强路网衔接的12条高速公路：沿河至印江至松桃、道真至务川、湄潭至石阡、石阡至大龙、江口至大龙、剑河至黎平、镇宁至安龙、纳雍至赫章、金沙经仁怀至桐梓、南坪至务川、余庆至施秉、瓮安至黄平。
这些高速公路项目将由所在市（州）政府负责组织实施。
按照年前建成通车总体要求，
今年将开工3个共公里，
年开工10个共公里，
年开工8个共公里，
年开工11个共公里。
动图
看了是不是觉得振奋人心呢？
根据《贵州省高速公路路网规划（加密计划）》，
在不久的将来，贵州的高速公路网简直碉堡了！
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贵州“万里高速”公路网将覆盖所有3A级及以上景区
到“十三五”末、“十四五”初，贵州高速公路网将覆盖全省所有3A级及以上旅游景区、重点小城镇；
贵州境内路网的加密也使得兰州至海口、上海至昆明、厦门至成都等主通道高速公路的车道数达到8车道及以上。
贵州高速路网将快速连通重要经济区
到年，全省高速公路路网将分别形成以贵阳为中心双通道连接各市（州）行政中心的3小时交通圈。
黔中经济区核心城市与周边节点城市间1小时互联互通；
以市（州）行政中心为圆心，便捷连接周边县（市、区、特区）2小时交通圈；
形成9个市（州）行政中心城市布设绕城高速公路，过境交通流转换和城区间衔接更加便捷高效的交通环境。
贵州高速路网将与周边省份便捷互通
贵州高速路网将快速连接珠三角、长三角、成渝等重要经济区城市群的高速公路通道，形成贵州与各相邻省（区、市）有4个以上高速公路通道，至周边省（区、市）中心城市7小时到达；省域内相邻市州中心城市间4小时互通的交通路网。
届时，贵州高速公路的面积密度和人口密度将分别达到5.8公里/百平方公里和2.7公里/万人，高速路网规划面积密度将居于全国领先水平。
城市发展，交通先行。
曾经的贵州，黔山贵水村道弯弯，
大山，一度制约了贵州发展的速度。
如今的贵州，有架设于云端的桥，
有穿行于群山的路，还有一群为奋力拼搏的交通人。
如今的贵州，驱车高原如履平川，
高速公路疾如雷电，高速铁路呼啸驰骋。
如今的贵州，
是西部地区第一个实现“县县通高速”的省份，
也是全国为数不多实现这一目标的省份之一。
从此，贵州不再是闭塞的山区，
她将迎来更多的发展机遇。
我们期待她变得更好，
因为她值得我们每一个贵州人骄傲、自豪！！！
来源：多彩贵州网
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